汽車模型定制的發(fā)展歷史
滾動(dòng)的圓木產(chǎn)生了輪子的概念。五千年前，古代中國人第一次明白了輪子的原理，并建造戰(zhàn)車為戰(zhàn)爭服務(wù)。隨著時(shí)代的進(jìn)步和瓦特蒸汽機(jī)的發(fā)明，汽車在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、交通和人民生活等許多領(lǐng)域逐漸發(fā)揮著親密朋友和助手的作用。今天的人類無法想象沒有汽車的世界會是什么樣子。
汽車的模型是汽車的兄弟，它與汽車一起進(jìn)化，與汽車一起發(fā)展。汽車模型和汽車一樣，是文化和藝術(shù)的象征，是科技發(fā)展的見證，是速度和質(zhì)量的載體。
車模運(yùn)動(dòng)是近年來科技與競賽相結(jié)合的體育項(xiàng)目。20世紀(jì)70年代，許多國家都有不同類型和形式的車模比賽，這些比賽逐漸演變成各國運(yùn)動(dòng)員之間的比賽。為了統(tǒng)一競賽規(guī)則，國際汽車模型聯(lián)合會成立，總部設(shè)在澳大利亞悉尼。遠(yuǎn)東、歐洲、北美、南美和獨(dú)立國家有五個(gè)聯(lián)合會。
1985年，中國舉辦了首屆全國青年車模比賽。從那以后每年都舉行，一直持續(xù)到今天。
1995年中國車模運(yùn)動(dòng)協(xié)會的成立標(biāo)志著中國車模運(yùn)動(dòng)正走向一個(gè)更加成熟的發(fā)展階段。
1997年，車模被國家體育總局列為正式比賽項(xiàng)目，每年舉行一次全國車模錦標(biāo)賽。
車輛型號分類
一、自行模型車
動(dòng)力形式：電機(jī)、橡皮筋等
場地要求：圓形封閉軌道，光滑的水泥或?yàn)r青路面。
比賽方法：在環(huán)形跑道或平面方向上跑，測量速度和時(shí)間。
二、靜態(tài)觀賞模型車
技術(shù)要求：按一定比例縮小實(shí)車模型。
比賽場地：室內(nèi)
競賽方法：比較模型的精致與模擬。
三、遙控模型車
動(dòng)力形式：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)
主要部件：動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、差動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。
比例：真車的1/4、1/8、1/10、1/12、1/16、1/24、1/32等。
場地要求：道路跑道約為50米30米的光滑水泥或?yàn)r青路面，越野跑道約為60米40米的各種斜坡、丘陵、沙地、空心路面或模擬障礙路面。
控制模式：無線電遙控器
比賽方法：4-10輛模型車同時(shí)在一條封閉的賽道上行駛，車輛模型在特定時(shí)間內(nèi)的圈數(shù)決定比賽結(jié)果。
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