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收藏者才能懂得的樂趣——汽車模型也瘋狂

小編本人是一名汽車模型玩家。今天帶大家來聊聊車模。很少有人知道這個領域,所以經常有人問我花這么多錢有什么用?在有些人眼里,我花大價錢買的型號只是一個靜態顯示器,不能推來推去。但是,當有人提到某款車,而我恰好有車型的時候……就大不一樣了。
 
收藏者才能懂得的樂趣——汽車模型也瘋狂
 
什么是汽車模型車輛模型
 
汽車模型是根據真實汽車的形狀、結構、顏色甚至內部零件嚴格按比例縮小的比例模型。據不完全統計,近90年來,世界各地的汽車制造商已經推出了數萬種汽車模型。首先,你必須能一眼看出什么是汽車玩具。什么是車模?汽車模型有知識產權和收藏證書,有的限量發行,汽車廠家做的原廠模型。不是一些小作坊能做出來的,汽車模型對質量和技術要求更高。
 
汽車模型一般都是按比例縮小的,所以尺寸很多。從小到大有1:87、1:72、1:64、1:43、1:24、1:32、1:18等。其中有三個最主流的比例,1:64和1:42。主要收藏是1:43汽車模型,因為1:43是全世界大部分汽車模型廠商所要求的尺寸,所以覆蓋的車型更多。而1:18是國內比較常見的車型,一般的汽車廠商往往會推出,主要針對收藏者和車主。1:64是小比例模型,很多收藏者喜歡收藏。是個好玩的圈子,性價比高,所以大部分車型都不太貴。
 
汽車型號類型車輛模型
 
型號種類太多不好說。下面簡單介紹幾款主流機型。首先,我收藏的1:43款車模,以金屬模型為主,制作精美,但無法打開,只能靜態觀看。外殼由鋅合金等金屬材料制成,底盤由塑料和金屬組合而成,內部由塑料制成,不能隨便拆卸,甚至有些型號根本不能拆卸。1:18的原廠車型一般都是汽車廠家生產的,詳細說明到位,有的甚至可以打開油箱蓋,是混料車型。當然也有一些型號。大廠的1:18款絕不是一般原廠款無法比擬的。
 
以上兩種材料只要有金屬,久而久之就會出現皮疹。如果不想看心愛的東西一天天老化腐蝕,可以選擇樹脂模型。顧名思義,材料都是由內而外的樹脂材料。不要以為樹脂模型比金屬模型便宜,價格高的可以買幾個金屬模型。當然,樹脂模型需要保養好,否則會變形、打開、開裂。另外還有一款以1:24居多,如青島社、天工等品牌的拼裝款,需要自己拼裝才能享受動手制作的快感,同時可以根據自己喜歡的顏色隨意上色。但是這種模型制作費時,對動手能力要求極高。雖然模型本身價格不高,但是輔助材料投入巨大!大部分都是日本經典款,喜歡JDM的日本粉絲應該不會錯過!
 
收藏者才能懂得的樂趣——汽車模型也瘋狂
 
當然,在這里我要介紹一個全新的品類,這個品類一直備受爭議,那就是——樂高!樂高是汽車模型嗎?它確實有自己的知識產權和官方的許可授權,確實是按比例縮小了。然而,樂高本質上是一個玩具。樂高拼出的模型零件數以千計,模型也高度精致,甚至功能齊全。暫時存在于玩具和模型之間。
 
藝術車模,很多人認為車模的精細程度已經叫藝術了,但這還不夠。還有奢侈品。比如全金構造,全碳纖維構造等。而且以精細著稱,到什么程度?模型發動機所有氣缸都能動!多少錢?幾千萬歐元,相當于10輛勞斯萊斯幻影的價格。
 
汽車模型的價值
 
在這里,我想和你好好談談汽車模型。這種小眾愛好并沒有被很多人理解。這個小玩具也值這么多錢?不就是個擺設嗎?那么大的人還喜歡買玩具?當然有人說北京死宅有墻有套房!不僅是手動,還有車模。
 
從收藏的本質來說,一切都是有價值的。汽車模型也是如此。很多人喜歡用尺寸來衡量一款車的價格,這是最錯誤的方法之一。一款1:64可能值很多款1:18,這主要是因為以下幾個因素:原型車本身的歷史價值,罕見的顏色,限量生產(原型車和車型都有限制),車型的廠家,成色,甚至一些聯名或者名人簽名。很多因素都會導致一款車型的價格暴漲,數倍、數十倍、數百倍,而且隨著時間的推移價格會越來越高!
 
作為理財產品購買?這對于車模愛好者來說是一個很大的未解之謎,他們不愿意在收藏越來越值錢的時候賣掉收藏,因為賣了以后就再也買不到了,明知這些車模值很多錢也不會賣,還留著給下一代?車模也會老化變形,不一定會代代相傳。
 
收藏者才能懂得的樂趣——汽車模型也瘋狂
 
那個車模很值錢,不賣,但是買了只能擺著沒用。很脆弱,容易老化。為什么要費時費錢還收?這是收藏家能理解的樂趣。我是一個“收藏型”愛好者,我收藏了轎車、卡車、箱子、跑車、轎車。因為每一款背后都有一個關于它的歷史故事,收藏是這個故事留下的產物,而不僅僅是一個擺設。也有人專門收藏自己喜歡的車,比如JDM,完全是日本死忠粉做的。有人喜歡收藏某個品牌的車模,有人專門收藏特定歷史時期的車模,甚至有人只收藏某個顏色的車模。
 
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